(Долгий) день в Албании – Часть 2

«Нелегко переводить английский текст, «старательно» переведенный Мистером Львом с итальянского… Добавила немного от себя, чтобы читать было приятно. Принцесса.»

Как я уже рассказывал в предыдущем посте, утром мы оставились в Шкодер, чтобы направиться к озеру Коман. Изначально мы ехали по красивой дороге, вдоль городков, баров и продавцов подержанных Мерседесов. Идея была достичь Коман на машине, сесть на паром, чтобы добраться до Fierze (не могу найти перевод на русский), найти место для сна в районе между озерами и горами и на следующий день достичь Тираны. Или, если мы приедим слишком поздно для парома, остаться на ночь у озера и сесть на паром на следующий день. Покинув шоссе мы продолжили путь по дороге SH25, знак указал, что осталось всего 32 км до места назначения. Наша легендарная Fiat 500 вскарабкивалась на гору в месте, далеком от реальности.

Если вы решите, что вы хотите провести некоторое время без контакта с цивилизацией, это место для вас — мы пересекли километры горной дороги вдоль огромной реки, синей, с эффектом зеркала, и деревья, деревья и еще деревья… Иногда изолированный дом или поселок из нескольких домов, огороженных, аккуратных, и где у каждого растут фруктовые деревья, овощи, и пасутся животные.

Вы можете удивиться, почему такое место рядом с шоссе так изолировано. Все просто. Дорога ужасная — иногда есть асфальт, иногда нет, нет обочины, ненадежный асфальт грозится соскользить прямо вниз по горам, дыры настолько большие, что вы можете принять в них ванну, и чем ближе к озеру, тем хуже. Дорога занимает около 2 часов безумной езды, плюс некоторые (приятные) неожиданные встречи, как эта:

Albania4

Как только я установил отношения со стадом коз (как правильнее сказать стадо коз или стадо для коров только? Может быть, отара коз, или это только для овец?) и вежливо попросил их отойти с проезжей части, все пошло гладко, вплоть до «страны» Коман. По пути мы встретили большую огороженную территорию с колючей проволокой, которая, как мы позже поняли, оказалась местом добычи, до сих пор не знаем чего, с несколькими огромными кругами из резиновыми труб в воде. Конечно, мы несколько раз останавливались, чтобы полюбоваться видом и сделать несколько снимков:

Albania3

Последний участок дороги начинается в поселке Коман и поднимается в гору по узкой почти тропинке, оставшейся от карьера (как будто розового мрамора), сделанной из крупных камней (только эта часть дороги была опасной, где нужно было ехать очень медленно). Она  находится рядом с большой плотиной и охраняется людьми, одетыми в забавную форму и вооруженными винтажным оружием с деревянной ручкой. Рядом с плотиной туннель, НЕаккуратно вырезанный в горе, без света, приводит вас к стоянке паромов.

Только мы припарковались, как милая девушка спросила нас на отличном итальянском, нуждаемся ли мы в информации, я спросил по-английски о пароме, чтобы Принцессе тоже было понятно, и на хорошем английском языке нам было объяснено, что из-за слишком низкого уровня воды в озере Паром не может уйти в этот день, и еще 2-3 дня точно, но если мы хотим, можно сделать частный тур на лодке, без машины, не достигая Fierze, по цене, значительно выше, чем Паром.

При первом сравнения мы учуяли подвох, мы подумали, что паром уже ушел, и что для этой девушки было лучше продать нам дорогую приватную экскурсию на лодке, а не дать нам подождать парома и плыть на следующий день… Паром используется местными чтобы перевозить скарб для жизни, поэтому он дешевле.. Мы вернулись в поселок и спросили других людей о времени парома, и все советовали нам спросить у пирса, потому что уровень воды в озере низкий. Так мы не повели этой девушке, но она была честна с нами …

И тут пришло отчаяние, мы проделали весь этот путь по ужасной дороге в уверенности, что нам не нужно будет ехать обратно, плюс нам было действительно любопытно поплыть на этом пароме, идущем через земли, нетронутые дорогами, где время остановилось давно, где люди не слышали об итальянской оккупации или немецкой, или коммунизме, или о модернизации этих дней; они живут так же как много лет назад, в природе, благодаря тяжелому труду, безотносительно субботы или воскресенья, когда дни отмеченны только солнцем и ночной тьмой, и луной, определяющей сезоны, и днями, чтобы сеять и жать.

Теперь я понимаю, что я написал целый папирус, я нудный? Если да, так и скажите, я пишу блог первый раз, и я не эксперт ..

Все время улыбаясь мы вернулись обратно,  и двинулись прямиком в Тиране! Но об этом я вам расскажу в следующем посте

Мистер Лев

(Долгий) день в Албании – Часть 2: 4 комментария

  1. Привет от путешественников! Спасибо за чудесные фото и хороший слог, с удовольствием буду читать ваши путеводители!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *